TOPMOUNT асылмалы өлешләр 48820-B0020 48820B0020 DAIHATSU шасси өчен стабилизатор сылтамасы F700 / F710

Күпчелек функциональ машиналар башта стабилизатор барлар белән җиһазландырылган, ләкин алар эчке яки түбән модельләрдә юк.Әгәр дә стабилизатор сызыгы макет булса, шок сиңдергеч белән бер мохиттә, сезнең төп модель нинди?Баланс турында нәрсә әйтеп була?

Баланс тактасының максаты - организмның тышкы көчләргә каршы тору сәләтен арттыру, тәннең деформациясен азрак җитештерү, һәм машина борылганда идарә итү динамикасын яхшырту.

Транспорт балансы сызыгы Оригиналь машина өчен кирәкле баланс тактасы ике төргә бүленә: алгы тәгәрмәчнең аскы кул балансы, алгы укка һәм алгы тәгәрмәчкә мөстәкыйль урнаштырылырга тиеш, һәм аның төп максаты - эчке контроль. һәм алгы тәгәрмәчнең тышкы ролл почмагы;Алгы тәгәрмәчнең гомуми симметриясен контрольдә тоту өчен, ике яктагы алгы тәгәрмәчләрнең аскы кулларына урнаштыру өчен эшләнгән.Аның төп максаты - алгы тәгәрмәчнең алга омтылыш почмагын контрольдә тоту һәм читкә китү тәгәрмәченең күзәтү сәләтен саклау.Руль белән идарә итү.

Ихтимал баланс сызыгы Ихтимал баланс сызыгын биш төргә бүлеп була: алгы һәм арткы тәгәрмәчне киметү баланс барлары, алар алгы һәм арткы тибрәнүне киметү манараларына урнаштырылырга тиеш, һәм аларның төп максаты - алгы һәм арткы тәгәрмәчләрне ныгыту. һәм тәннең алгы һәм арткы өлешләре.Даими катгыйлык, өзлексез көчне арттыру, центрифугааль каптал торсионы аркасында рамның деформациясен бетерү, транспортның почмаклаштыру сәләтен яхшырту, почмак тизлеген арттыру, центрифуга куллану аркасында тәннең әйләнеш почмагын киметү;алгы һәм арткы баланс барлары, дизайны Алгы һәм арткы өзлексез өлешләргә һәм рам шассиына урнаштырылган.Аның төп максаты - алгы һәм арткы укларның һәм рам шассисының өзлексез көчен ныгыту, центрипеталь көч һәм тәннең бозылуы аркасында килеп чыккан алгы һәм арткы укларның алышынуын һәм деформациясен киметү, һәм Бөкләү эшләрен яхшырту;бик соңгы, шасси ныгыту балансы (компонент) рам шасси уртасына урнаштырылырга планлаштырыла.