Подразделение Бушинг, Тәнне Бушлау (Туктату)
1. Икенчел тибрәнү изоляциясе ролен уйнау өчен субфирма белән тән арасында урнаштырылган, гадәттә горизонталь электр энергиясе аранжировкасында кулланыла;
.
3. Ярдәмче функцияләр: электр энергиясе моментына, электр энергиясе статик ярдәменә, рульгә, асылмалы йөкләргә, двигательне һәм юл дулкынына каршы торырга.
Дизайн принциплары
1. Изоляция ешлыгы яки динамик катгыйлык, сүндерү коэффициенты
2.Статик йөк һәм диапазон статик йөк һәм диапазон, чикләнү деформация таләпләре Соңгы деформация таләпләре
3.Динамик йөк (регуляр куллану), максималь динамик йөк (авыр шартлар)
4.Берелеш таләпләре, чикләүләр һәм йөкләр, космик чикләүләр, кирәкле һәм кирәкле җыю таләпләре;
5. Санау ысулы (болт зурлыгы, төре, ориентациясе һәм анти-ротация таләпләрен кертеп).
6.Суспенсия позициясе (югары керү өлкәсе, ваемсыз);
7. Коррозиягә каршы тору таләпләре, куллану температурасы диапазоны, башка химик таләпләр һ.б.;
8. Арган тормыш таләпләре, билгеле мөһим характеристик таләпләр (үлчәмнәр һәм функцияләр);
9. Бәя максаты
Ассамблея ысулы
1. partгары өлештә йөкле паддер
2. Түбән өлеш - Ребунд паддер
3. Upperгары металл күпчелек: * Ассамблея биеклеген контрольдә тоту өчен йөкле йөкле тактаны киңәйтү.
1) Автомобиль йөге һәм асылмалы катгыйлык тәннең йөк биеклеген контрольдә тота
2) Түбән такта тәнне контрольдә тота;
3) Түбән такта һәрвакыт басым астында Икенчедән, подшипник куаклары, тән куаклары (асма)
Асылмалы куак
Кушымта:
1. Асылмалы системаларда торсиональ һәм эреләнүчәнлекне тәэмин итү өчен, һәм охаль һәм радиаль күчерүне контрольдә тоту өчен кулланыла;
2. Яхшы тибрәнү изоляциясе өчен түбән охшаган катылык, яхшырак тотрыклылык өчен йомшак радиаль катгыйлык;
(1) Төзелеш төре: Механик бәйләнгән Бушинглар
- Кушымталар: Яфрак чишмәләре, Шок Абсорбер Бушинглар, Тотрыклы таяк бәйләү таягы;
- өстенлекләре: арзан, бәйләү көче проблемасына игътибар итергә кирәк түгел;
- Кимчелекләр: охшаш юнәлешне чыгару җиңел, һәм катгыйлыкны көйләү авыр.
(2) Төзелеш төре: Бер яклы бәйләнгән куаклар
Кушымталар: Шок сиңдергеч куаклар, асылмалы галстуклар һәм контроль куллар
- өстенлекләре: гадәти ике яклы бәйләнгән куаклар белән чагыштырганда арзан, куак һәрвакыт нейтраль позициягә әйләнә.
- Кимчелек: Оксаль юнәлешне чыгару җиңел.Басу көчен тәэмин итү өчен, флеш дизайн булырга тиеш
(3) Төзелеш төре: Ике яклы бәйләнгән куак
Кушымталар: Шок сиңдергеч куаклар, асылмалы галстуклар һәм контроль куллар
- өстенлекләре: бер яклы бәйләнеш һәм механик бәйләнеш белән чагыштырганда яхшырак ару, һәм катгыйлыкны көйләү җиңелрәк;
- Кимчелекләр: Ләкин бәя бер яклы бәйләнешкә һәм ике яклы бәйләнешкә караганда кыйммәтрәк.
(4) Төзелеш тибы: Ике яклы бәйләнгән куаклар - тишек тишеге
Кушымта: Контроль куллар, кул чабу
- өстенлеге: катгыйлык җиңел көйләнә
- Кимчелекләр: торсиональ көчләр астында орифисның потенциаль уңышсызлык режимы (> +/- 15 градус);басымга туры килү өчен кирәкле үзенчәлекләрне табу чыгымнарны өстәячәк
(5) Төзелеш төре: Ике яклы бәйләнгән Бушинглар - Сферик Эчке Труба
Кушымта: контроль кул;
- өстенлекләре: түбән конус маятник катылыгы, түбән конус маятник катылыгы һәм зур радиаль катгыйлык;зур радиаль катгыйлык;
- Кимчелекләр: гади ике яклы бәйләнгән куаклар белән чагыштырганда кыйммәт
(6) Төзелеш төре: Ике яклы бәйләнгән куаклык - каты көйләү тәлинкәсе белән
Кушымта: контроль кул;
Ad Уңай яклары: радиальның охаль катгыйлыкка мөнәсәбәте 5-10: 1 дән 15-20: 1гә кадәр артырга мөмкин, радиаль катгыйлык таләбе түбән каучук катылыгы белән канәгатьләнергә мөмкин, һәм торсиональ катгыйлык шулай ук контрольдә тотылырга мөмкин;
- Кимчелекләр: гади ике яклы бәйләнгән куаклар белән чагыштырганда, ул кыйммәт, һәм диаметры кимегәндә, эчке труба белән каты көйләү тәлинкәсе арасындагы киеренкелек стрессы чыгарылмый, нәтиҗәдә ару көче проблемалары килеп чыга.
Стабилизатор бар
Стабилизатор тактасы:
1. Асылмалы өлеш буларак, стабилизатор тактасы торсиональ катгыйлыкны тәэмин итә, машина кискен борылмасын өчен, машина кискен борылса;
2. Стабилизатор тактасының ике очын да тоташтырылган стабилизатор бар бәйләү чыбыклары аша тоташтыралар (контроль кул кебек);
3. Шул ук вакытта, урта өлеш тотрыклылык өчен резин куак белән рамкага тоташтырылган
Таяк куаклары функциясе
1. Стабилизатор штрихы куакның функциясе стабилизатор бар галстук таягын рамка белән тоташтыра;
2. Стабилизатор бар бәйләү таягы өчен өстәмә торсиональ катгыйлык тәэмин итә;
3. Шул ук вакытта, охаль юнәлештә күчүне булдырмый;
4. Түбән температура Аномаль шау-шудан сакланырга кирәк.
Дифференциаль куак
Дифференциаль куак функциясе
Дүрт тәгәрмәчле двигательләр өчен дифференциаль, гадәттә, торсиаль тибрәнүне киметү өчен куак аша организмга тоташтырылган
Система максатлары:
20 ~ 1000Гц тибрәнү изоляциясе
каты тән режимы (Roll, Bounce, Pitch)
Температура аркасында контроль changesзгәрешләр аркасында килеп чыккан каты үзгәрүләр
Гидротехник куак
Структур принцип:
1. Гидротехник дампинг юнәлешендә сыеклык белән тутырылган ике сыек камера чагыштырмача озын һәм тар канал белән тоташтырылган (инерцион канал дип атала);
2. Гидротехник юнәлештә дулкынлану астында сыеклык резонансланыр һәм тавыш катылыгы көчәйтеләчәк, нәтиҗәдә иң югары думпинг бәясе.
Кушымта:
1. Кул белән куакның радиаль сүндерү юнәлешен контрольдә тоту;
2. Тарту чыбыкының охаль сүндерү юнәлеше;тарту таягының аксаль сүндерү юнәлеше;
3. Радиаль сүндерү юнәлешен контрольдә тоту, ләкин вертикаль урнаштыру;
4. Субфрам куаклары радиаль юнәлештә дымланган, ләкин вертикаль рәвештә урнаштырылган субфрам куаклары радиаль юнәлештә дымланган, ләкин вертикаль урнаштырылган.
5. Борылу нуры радиаль дампинг юнәлешендә бик нык урнаштырылган;
6. Колонкага таяныч, вертикаль рәвештә аксаль дампинг юнәлешендә урнаштырылган
7. Алгы тәгәрмәч тормозының тигезсез көче аркасында килеп чыккан Джуддер дулкынлануын көчәйтегез
8. Субфрамның радиаль һәм капиталь тибрәнү режимнарын көчәйтегез, һәм сүндерү юнәлеше - радиаль юнәлеш.
9. Арткы торсион балкышы гидротехник куак, машина тупас юлларда йөргәндә, бармакны төзәтүне тәэмин иткәндә, дулкынлануны басу өчен кулланыла.
10. Гидротехник өске ягында булыша, ул тәгәрмәчнең 10 ~ 17Гц хоп режимын контрольдә тоту өчен кулланыла, һәм аның динамик характеристикалары труба шок сиңдергечтән бәйсез.
Пост вакыты: Июль-09-2022
