Машина двигателе двигатель кашанының резин компонентлары аша транспорт органына тоташтырылган.Бу еш алыштыруны таләп итми, ләкин ул компонент булып вакыт узу белән начарлана һәм аны алыштырырга кирәк.
Двигатель тауларын алыштыру өчен смета вакыты
Гади кешеләр двигатель двигательләрен һәм резин буферларны сирәк алыштыралар.Чөнки, гомумән алганда, яңа машина сатып алу циклы двигатель кашанын алыштыруга китерми.
Двигатель тауларын алыштыру стандарты гадәттә 10 ел эчендә 100000 километр дип санала.Ләкин, куллану шартларына карап, аны тизрәк алыштырырга кирәк булырга мөмкин.
Әгәр түбәндәге симптомнар килеп чыкса, начарлану мөмкинлеге бар.10 ел эчендә 100000 километрга җитмәгән булса да, двигатель ярдәмен алыштырырга уйлагыз.
Id Эшсез тизлектә тибрәнү арту
Ac Тизләнү яки тизләнеш вакытында "кысу" кебек гадәти булмаган тавыш чыгару
MT МТ машиналарының түбән тизлектәге тизлекне күчерү кыенлаша
・АТ машиналары булганда, тибрәнү артканда аларны N - D диапазонына урнаштырыгыз
Пост вакыты: Август-05-2023
