Стабилизатор элемтәсенең функциясе шунда: сул һәм уң тәгәрмәчләрнең дәрәҗәләре төрле булганда, валның борылышын булдырмас өчен, стабилизатор элемтәсе тәннең әйләнешен басу өчен Roll Resistance барлыкка китерәчәк.
Башка сүзләр белән әйткәндә, сул һәм уң асылмалар синхрон рәвештә өскә-аска хәрәкәтләнгәч, стабилизатор сылтамасы эшләмәячәк, һәм юл кагыйдәләре яки руль борылышлары аркасында сул һәм уң асылмалар асинхрон рәвештә хәрәкәт иткәндә, стабилизатор элемтәсе эшләячәк.
Машина өчен стабилизатор элемтәсен урнаштыруның максаты - тигез булмаган җир аркасында тибрәнүнең машина тәненә тәэсирен бетерү, шуңа күрә машина организмы мөстәкыйль асылмалы система аша күп күләмдә тышкы тибрәнүне үзләштерә ала.
Шок сиңдергеч чишмәләр мөстәкыйль булганга, һәм һәр язның матди һәм физик үзлекләрен бердәмлекне саклау авыр булганлыктан, калдык тибрәнү тәэсире ахыр чиктә машина организмы тарафыннан үзләштерелә.Аның конкрет чыгышы - бер яклы авыр эш.Әгәр дә мотор кискен борылыш ясаса яки югары тизлектә гадәттән тыш хәлдән сакланса, әйләнү яки хәтта әйләнү җиңел.