Двигательнең ватылу симптомнары:
Мотор кире кайткач, двигатель тибрәнә;
Машина эшли башлагач, шаккатыргыч тавыш бар;
Мотор салкын булганда двигатель тибрәнә, һәм машина җылытылганнан соң сизелерлек яхшыра;
Эшләгәндә руль тибрәнә, тормоз педалы ачык тибрәнә.
Начар двигатель монтажының төп эффектларыэшсез, руль селкенү һәм машина тәнен каты селкетү.
Двигатель монтажы - двигатель белән рам арасында урнаштырылган резин блок.Двигатель эшләгәндә кайбер тибрәнүләр тудырачак, двигательнең бу тибрәнүләрне кокпитка автомобиль җитештерү процессында җибәрмәсен өчен, автомобиль инженерлары резин такта кулланып, двигатель аяклары һәм рамка җитештерү процессында урнаштыралар. , эш вакытында двигательнең тибрәнүен һәм буферлыгын эффектив киметә ала, һәм двигательне тагын да шома һәм тотрыклы эшләтеп җибәрә ала.
Двигатель эшләгәндә билгеле күләмдә тибрәнү барлыкка китерәчәк.Двигатель монтажында резин компонент бар, ул двигатель эшләгәндә барлыкка килгән резонансны бетерә ала.Кайбер двигательләр гидротехник майны декомпрессияләү функциясенә дә ия, төп максат бер үк.Гадәттә бер машинада өч двигатель бар, алар тән рамкасына куелган.Әгәр аларның берсе бозылса һәм вакытында алыштырылмаса, баланс юкка чыгачак, калган икесе тизләнү белән бозылачак.
Двигатель монтажына китерелгән зыян, нигездә, двигательнең тибрәнүенә тәэсир итә.Engineгары тизлекле двигатель тавышы двигательнең әкренләп тузуы һәм картайуы белән бәйле булырга мөмкин, һәм ул аеруча 1 яки 2 ел кулланган ватылган двигатель монтажы белән бәйле түгел.Кайвакыт яхшы май двигатель тибрәнү тавышын сизелерлек яхшыртырга мөмкин.
Гадәттә, двигательне монтажлау 6 елдан артык кулланылырга мөмкин, һәм ачык алмаштыру циклы юк, алыштыру вакыты фактик ситуация буенча билгеләнергә тиеш.Двигатель ачык тибрәнә һәм эшләгәндә күп тавыш ишетелә икән, каучукның хаталы булуы ихтимал.Резинның картайганын яки ватылганын тикшерергә кирәк, бар икән, аны тизрәк алыштырырга кирәк.
Пост вакыты: Ноябрь-08-2022
